La SNCF annonce donc un b\u00e9n\u00e9fice d’environ 1 milliard d’euros. Elle versera un dividente de 130 millions d’euros \u00e0 l’Etat.<\/p>\n
Et voici que la CGT se reveille et demande sa part du g\u00e2teau.
Il faut rappeler que EDF ou encore LA POSTE versent elles aussi, des dividendes \u00e0 l’Etat.<\/p>\n
Si la CGT demande une hausse de salaire lorsqu’il y a des b\u00e9n\u00e9fices, y’aura-t-il des baisses si la SNCF accuse des pertes ? D’autant qu’il faut se rapeller que toutes les dettes de la SNCF ont \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9es \u00e0 R\u00e9seau Ferr\u00e9 de France.<\/p>\n
C’est donc le beurre et l’argent du beurre que demande la CGT: la stabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 en \u00e9tant fonctionnaire, et le profit, comme dans une entreprise priv\u00e9e, en demandant une partie des dividendes.<\/p>\n
Une petite id\u00e9e au passage: le traffic TER augmente de mani\u00e8re significative, le train a le vent en poupe car il est \u00e9cologique, et si on baissait les tarifs pour les usagers ?<\/p>\n
Herv\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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