Travaux: le retard est confirmé

Vu sur le site du transilien : 
Tx Paris Montp/Versailles Ch. 08/02 au 30/04

Heure de dernière mise à jour des informations : 09/03/2010 à 18h01
En raison d’importants travaux de renouvellement des voies réalisés entre Paris Montparnasse et Versailles Chantiers, la circulation des trains est modifiée sur la Ligne N (axes Paris Montparnasse-Rambouillet et Mantes la Jolie via Plaisir Grignon), du lundi 15 février au vendredi 9 avril 2010 (sauf week-ends), toute la journée.

Suite à une PROLONGATION jusqu’au 21 mars (au lieu du 12 mars) des travaux effectués entre Viroflay et Clamart, les trains Transilien et TER en provenance de Dreux et Rambouillet sont susceptibles d’accuser un retard de 5 à 6 minutes à l’arrivée à Paris Montparnasse.

5 à 6 minutes, ils sont gentils… Pour ma part j’ai constaté un retard systématique de 10 minutes à l’arrivée sur Montparnasse (on va sire : 6 minutes pour les travaux + 4 minutes pour le traditionnel embouteillage à l’entrée de Versailles Chantiers

NKR

PS qui n’a rien à voir : dans la campagne pour le second tour des régionales, le projet du Président sortant du Conseil Régional d’Ile de France reprend finalement à son compte le Navigo à tarif unique pour toute l’Ile de France. Cette nouvelle, qui pourrait être bonne pour tous ceux qui payent un Navigo zone 1-6 (Yvelinois comme Euréliens…) demande à être évidemment confirmée après l’élection. Je sens assez bien venir à cette occasion une initiative du STIF qui consisterait à sortir les TER de la tarification générale d’Ile de France (en gros, imposer un supplément en plus du Navigo pour pouvoir emprunter les TER). Même si j’en serais le premier lésé, cela ne me parait pas aberrant sur le principe qu’au départ de Rambouillet, ce soit plus cher d’emprunter le TER que le Transilien. A condition bien sûr que le service rendu dans le TER justifie un supplément de prix…