Bonjour,
Certain(s) d’entre vous ont remarqué qu’il y avait certains ralentissements sur le blog et sur les réseaux sociaux. J’en suis désolé et voir les raisons :
Affichage sur le blog
Lorsque vous envoyez un mail pour qu’il apparaisse sur le blog, celui-ci est modéré manuellement de ma part. Les récents événements ont provoqué ce choix.
Dans la journée, je remettrai la publication automatique. Cependant, les commentaires eux resteront sous modération manuelle. Je comprends que vous soyez agacés par les problèmes quasi-quotidiens sur la ligne (je peux l’être par moment) mais il est important de rester courtois et à la rigueur de faire une partie de sudoku en ligne pour faire passer les nerfs 😉
Vous pourrez toujours envoyer des insultes mais ces derniers ne seront pas publiés.
Les messages postés automatiquement qui seront insultants aussi bien auprès de la SNCF que des usagers entraîneront un retour à une modération manuelle. Le serpent qui se mord la queue.
J’ai bien conscience que la notion d’insultes n’était pas la même pour tout le monde 😉
Je vais donc remettre en place l’affichage automatique sur le blog.
Réseaux Sociaux
Nous sommes beaucoup plus nombreux et réactifs sur twitter que sur facebook.
Dès que le compte twitter @parischartres est mentionné, un retweet est effectué automatiquement. Twitter ne permet pas de faire des auto-retweet même s’ils annoncent un changement de politique à ce niveau d’ici peu.
Ces derniers temps, les retweets ont été désactivés car la solution que nous utilisons ne nous permet qu’un quota bien défini. Le blog ne peut pas supporter financièrement la solution payante.
Par ailleurs, beaucoup de messages sont retweetés sans rapport avec la circulation des trains et le quota a été explosé. Souvent, il s’agit des conversations entre usagers.
J’aimerais, à terme, trouver la solution qui permettrait de n’envoyer que des informations pertinentes sur les trains et la circulation et avoir un endroit/système permettant de vous exprimer. L’emploi des fameux #hashtags sera surement de rigueur que je vais étudier d’ici peu.
Merci donc d’avoir un peu de patience, ces problèmes devraient, je pense, être réglé prochainement.
MAIS …
Voici quelques infos, qui j’espère pourraient vous faire plaisir (ou pas !)
Je suis en pleine préparation d’un nouveau site ou plutôt d’une remise en forme du site paris-chartres.fr avec les points suivants :
- Changement de technologie permettant de faire un peu plus de programmation et d’automatisation,
- Création d’un sondage : cela permettra d’en savoir un peu plus sur vos envies (et peut-être vos idées) pour améliorer l’information (plutôt réseaux sociaux ou plutôt mail ?)
- Créer une rubrique « Après le train » (ou un autre nom) permettant d’en connaitre un peu plus sur la ligne, etc … Bref de la lecture potentielle au cas où
- Informations SNCF : Il m’est souvent arrivé de chercher une information sur les abonnements, les plans de métro, les numéros, etc …. Je compte réunir ces informations afin de faciliter vos et nos démarches.
- Séparer l’info trafic, l’info des usagers et l’HUMEUR des usagers (Sudoku, etc …)
- Ecrire un peu plus sur l’avis des usagers, l’avis de la SNCF en leur offrant une tribune où ils pourront communiquer auprès de nous.
- D’autres choses, mais avec tout cela, cela fera déjà pas mal !
Il risque d’y avoir des petits changements sur la manière de poster des messages (sujet spécifique dans les mails ou hashtags spécifiques pour le trafic, etc …).
Je vous remercie par avance pour la patience mais c’est pour améliorer le système déjà présent. Ce blog est animé bénévolement (avant, pendant et après le boulot et la vie de famille) et sur le temps de dispo.
Le blog se doit de rester neutre dans ces propos et j’aimerais qu’il le reste. Il doit être une source d’informations. Pour ma part, j’utilise un autre compte twitter et facebook pour faire mes remarques sur la ligne.
N’hésitez pas à revenir vers moi, ne serait-ce que pour dire bonjour, ou pour proposer vos idées d’amélioration. Ce site n’est pas le mien, mais le notre, usagers de la ligne Paris-Chartres-Nogent-le-Rotrou-Le Mans.
A bientôt
Rémy
