On a atteint ce matin des sommets dans « le foutage de gueule » quotidien de la scnf à l’égard de ses clients. L’excuse du jour pour justifier les retards (en moyenne 35 mn sur les corails en provenance du Mans ou de Nogent) étant je cite le contrôleur « les conditions météoroligiques EXCEPTIONNELLES ». J’ai appelé Météo France dans la foulée pour savoir s’il y avait eu un tsunami, un cyclone, un ouragan ou une tempête tropicale qui s’était abbatue sur le Perche, mais a priori non, rien de plus normal qu’un temps de saison, pluvieux comme il peut l’être sous nos latitudes au mois de novembre.
Mais alors finalement à quoi était du ces retards ? Un cheminot prêt à défendre l’indéfendable viendra-t-il nous donner ici des explications sérieuses et crédibles ?