La journée d’hier était déjà complexe et lourde en incidents provoqués par les fortes pluies qui ont occasionné de nombreux dommages sur la ligne N. Chutes d’arbres sur les voies, éboulements, glissement de terrain, inondation d’un poste d’aiguillage ont provoqué des affaissements de voies et d’importants dommages sur les installations.
Je reprends le détail de ces évènements sur ce lien.
Mais en fin d’après-midi c’est un mur qui est venu perturber une nouvelle fois la circulation de la ligne N.

A 19h20 la circulation a dû être entièrement interrompue entre Paris Montparnasse et Versailles Chantiers suite à une canalisation qui a rompu sur le remblai entre Clamart et Meudon fragilisant lourdement l’un des murs de la commune.
Dès lors les experts SNCF et les spécialistes d’ouvrage d’art ont procédé à différents tests visant à sonder la stabilité du mur pour définir s’il était possible de rétablir les circulations en toute sécurité.

A 19h56, sur demande des autorités, aucune circulation Transilien, Intercités et TER au départ de Paris Montparnasse n’est autorisée.

L’affaissement est conséquent, à 20h50 le sous-préfet des Hauts de Seine est sur le site et les maisons concernées par l’affaissement sont évacuées. On estime à cet instant entre 800 à 1000 m3 de terre à évacuer d’urgence.

La situation est donc aujourd’hui particulièrement complexe.
Aucun train ne circule sur l’axe Montparnasse Versailles Chantiers.

Au-delà, les circulations de la ligne N sont organisées en navettes omnibus entre les gares de :

Pour circuler entre les gares de Versailles et Montparnasse, les voyageurs doivent emprunter les trains du RER C, de la ligne U, ou de la ligne L via le métro.
Cette situation s’ajoute aux mouvements sociaux en cours, et il m’est impossible à cette heure de vous annoncer une estimation de délai de rétablissement.

Affiche du la circulation de la ligne N
Je ne manquerai cependant pas de vous tenir informé aussi rapidement que possible des évènements à venir sur @lignesNetU_SNCF et sur ce blog bien sûr.