Pour faire suite au précédent billet montrant l’intérêt du personnel de la gare de Versailles à gêner la circulation de nos TER, voici l’épisode qui s’est déroulé ce matin à l’arrivée à Montparnasse.
Il est 8:20, et l’express 16804 (départ 7:27 de Chartres) arrive à l’entrée de la grande gare parisienne. Tout le monde est content, car ce matin, le train est à l’heure.
Puis, subitement, le train s’arrête en pleine voie, au niveau de Vaugirard (donc à quelques dizaines de mètre des quais de Montparnasse).
Le contrôleur nous baratine le traditionnel message comme quoi il ne faut pas quitter le train, et bla bla bla, et bla bla bla.
Et cet arrêt durera 10 minutes.
10 minutes pendant lesquelles nous avons pu voir :
– 3 Transiliens entrer en gare à allure normale,
– 1 TGV, lui aussi, entrer en gare normalement,
– 2 Transiliens sortir de gare (1 vide et 1 plein de voyageurs),
– 1 TGV partir.
Donc, Montparnasse et Versailles : même combat. Les TER n’ont aucune priorité, même quand ils sont à l’heure.
Par contre, le prix de l’abonnement, lui reste prioritaire…
Bonjour,
Je ne comprend pas bien alors, l'employeur n'est pas tenu de rembourser 50% sur le transport même si celui-ci est en dehors de la region IDF ?
Par exemple pour un trajet Chartres-Paris, il n'est tenu que de rembourser 50% des zones 1 a 6 ou 50% sur la totalité de l'abonnement ?
Merci pour les futurs précisions…
J'ai un abo Forfait Mensuel Chartres – Paris (niveau 3 de réduction, soit 204€/mois), et cela fait depuis 1 an que mon patron me rembourse 50 % de la totalité (soit 102€) en fonction de la nouvelle loi.
Auparavant, il ne me remboursait que 50% sur la portion zone 1 à 6 (de mémoire, ça faisait dans les 60€ de remboursement).
Je crois que ce texte concerne les employés de l'état qui n'avaient pas accès (ou pas tous) au 50%. Dans le privé, effectivement cela fait environ 1 an qu'on est remboursé sur la totalité.
Bonsoir,
Pour un employé de l'Etat qui fait Chartres-Paris soit 204€ au niveau 3 le remboursement sera de 76€ qui correspond à 50% des zones 1 à 6 de l' Ile de France.
France,
je tenais a vous expliquer ce qui se passe en ce moment c'est une politique a double vitesse il a fallut aligner les fonctionnaires et le privé pour la retraite mais en ce qui concerne les frais de transport il y deux textes très distinct un pour le privé très avantageux et un pour le public qui ne prend pas en charge les frais de transport hors île-de-france. Nouvellement installer dans la région je dépense 400 euros par mois pour aller travailler à paris sur un salaire de 1300euros