Service Infotrafic

Le train départ : gare de Paris-Montparnasse 18:24 Arrivée gare de Le Mans 20:44 aura environ 120 mn de retard – Accident de personne

0 Replies to “Service Infotrafic”

  1. Bonjour,
    L'ADULPCM en étroite relation avec l'AVUC est d'accord de faire cette grève néanmoins, quelle est sa pertinence du fait que nous n'avons plus de contrôleurs sur notre ligne en période hivernale ?
    Moi à titre individuel et de nombreux membres également font la grève du titre de transport depuis un moment mais personne ne suit. Quand en Octobre au début des galère une brigade de contrôleurs est arrivée dans notre rame, le fait de ne pas vouloir montrer mon titre m'a transformé en attraction de la voiture car tous les moutons se sont pliés à montrer leur titre.
    Bref, cette grève sur notre ligne est une cause perdue.
    Nous allons tout de même relayer à nos membre cette volonté de l'AVUC.
    Cordialement

    Jean-Roger CONDAT
    Vice-président de l'ADULPCM

  2. J'ai comme JRC le sentiment d'être un peu seule lorsque je refuse de montrer mon titre de transport, cela fait maintenant une bonne année que je refuse les contrôles, y compris le jour où la gendarmerie accompagnait les contrôleurs à Maintenon, nous étions 3 pelerins à refuser, les autres ont gentiment montré patte blanche. Peut être pourrait-on porter un badge indiquant "je suis en retard, je suis un client de la SNCF" ou qq chose comme ça.

  3. Pourquoi ne pas désigner le train et la voiture ou les grévistes pourraient monter pour être ensembles?
    Il faut bien commencer par un petit nombre, non?

  4. 23H20 : Désigné une voiture par train d'accord, mais un train c'est impossible, nous avons tous des obligations horaires professionnels (d'où nos inquiètudes vis à vis des retards perpétuels), l'offre horaire en pointe s'étale de 5h52 à 8h47 soit quasiment 3h (à Maintenon) sur 8 trains. Par contre désigné une voiture sur chaque train peut être faisable (surtout par la 1ère à cause de la ruée à Rambouillet, mais nous ne sommes pas dans le TGV, il y a rarement des contrôles dans les trains (ça fait plus d'un an que j'ai été contrôlé dans le train), les contrôles sont plutôt fait à l'entrée des quais par les schroumpfs (petits bleus)

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