Voila ce que je viens de lire sur le panneau d’affichage officiel.
Si cela peut servir de rappel pour le 24
Et en réponse a un commentaire: les controleurs ne pourront pas les decoller ces affiches !
ligne TER Paris-Chartres-Nogent-Le Mans
ligne TER Paris-Chartres-Nogent-Le Mans
Voila ce que je viens de lire sur le panneau d’affichage officiel.
Si cela peut servir de rappel pour le 24
Et en réponse a un commentaire: les controleurs ne pourront pas les decoller ces affiches !
Et ils vont en penser quoi les clients qui montent à la villette de votre égoisme?
s'arrêter à saint quentin c'est prendre des passagers supplémentaires en direction de Paris et vu les capacités non extensibles des trains ça serait vraiment pas judicieux.
De plus pour les temps de parcours on ne va pas encore rallonger la durée (dans ce cas autant faire arrêter le train partout entre lemans et Paris).
Par ailleurs il s'agit quand même d'un ter CENTRE donc il a quand même l'obligation de déservir au maximum cette région et pas la région parisienne.
Le STIF paie pour chaque gare d'arrêt en région parisienne. un arrêt supplémentaire c'est le risque d'une augmentation du prix des abonnements franciliens et je pense que dans tous les cas la région Centre refusera un arrêt supplémentaire (à raison d'ailleurs)
Je n'ai jamais vu une telle bétise. Tu ne veux pas acheter un cerveau pour te payer un iphone au lieu d'un HTC
Pourquoi les ter ne respecterait-il pas l'arrêt à rambouillet surtout lorsque le ter en question est supprimé ?s a m'arrangerait beaucoup
Ps je ne m'arrête à rambouillet
c'est pas de l'égoisme c'était juste pour comparer le nombre d'utilisateur de la ligne qui fréquente ces gares.en aucun j'ai dit qu'il fallait supprimer l'arret a la villette!
» Habitants de Versailles
Gentilé des habitants de Versailles Versaillais, Versaillaises
Population sur la ville 89 490 habitants
» Habitants de Chartres
Gentilé des habitants de Chartres Chartrains, Chartraines
Population sur la ville 41 588 habitants
» Habitants de Montigny-le-Bretonneux
Gentilé des habitants de Montigny-le-Bretonneux Ignymontains, Ignymontaines
Population sur la ville 34 591 habitants
» Habitants de Trappes
Gentilé des habitants de Trappes Trappistes
Population sur la ville 29 817 habitants
» Habitants de Rambouillet
Gentilé des habitants de Rambouillet Rambolitains, Rambolitaines
Population sur la ville 26 454 habitants
» Habitants de Lucé
Gentilé des habitants de Lucé Lucéens, Lucéennes
Population sur la ville 16 449 habitants
» Habitants de Saint-Cyr-l'École
Gentilé des habitants de Saint-Cyr-l'École Saint-Cyriens, Saint-Cyriennes
Population sur la ville 16 365 habitants
» Habitants de Mainvilliers
Gentilé des habitants de Mainvilliers Mainvillois, Mainvilloises
Population sur la ville 10 620 habitants
» Habitants du Perray-en-Yvelines
Gentilé des habitants du Perray-en-Yvelines Perrotins, Perrotines
Population sur la ville 6 506 habitants
» Habitants des Essarts-le-Roi
Gentilé des habitants des Essarts-le-Roi Essartois, Essartoises
Population sur la ville 6 247 habitants
» Habitants de la Verrière
Gentilé des habitants de la Verrière Verrierois, Verrieroises
Population sur la ville 6 165 habitants
» Habitants d'Épernon
Gentilé des habitants d'Épernon Sparnoniens, Sparnoniennes
Population sur la ville 5 283 habitants
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Gentilé des habitants de Maintenon Maintenonnais, Maintenonnaises
Population sur la ville 4 533 habitants
» Habitants de Coignières
Gentilé des habitants de Coignières Coignièriens, Coignièriennes
Population sur la ville 4 444 habitants
» Habitants d'Hanches
Gentilé des habitants d'Hanches Hanchois, Hanchoises
Population sur la ville 2 667 habitants
» Habitants de Saint-Georges-sur-Eure
Gentilé des habitants de Saint-Georges-sur-Eure Saint-Georgeois, Saint-Georgeoises
Population sur la ville 2 622 habitants
» Habitants de Saint-Prest
Gentilé des habitants de Saint-Prest Saint-Prestois, Saint-Prestoises
Population sur la ville 2 218 habitants
» Classement de la ville de Saint-Prest
Classement Habitants Superficie Densité
sur la France 4603e 10664e 6266e
sur la région du Centre 196e 973e 183e
sur le département d'Eure-et-Loir 33e 118e 45e
sur l'arrondissement de Chartres 19e 43e 24e
sur le canton de Chartres-Nord-Est 2nd 3e 4e
» Habitants d'Amilly
Gentilé des habitants d'Amilly Amilliens, Amilliennes
Population sur le village 1 971 habitants
» Habitants de Jouy
Gentilé des habitants de Jouy Joviens, Joviennes
Population sur le village 1 944 habitants
» Habitants de Saint-Piat
Gentilé des habitants de Saint-Piat Saint-Piatais, Saint-Piataises
Population sur le village 1 122 habitants
» Habitants de Gazeran
Gentilé des habitants de Gazeran Gazeranais, Gazeranaises
Population sur le village 1 191 habitants
» Habitants de Mévoisins
Gentilé des habitants de Mévoisins Mévoisinois, Mévoisinoises
Population sur le village 666 habitants
Et pourquoi pas des TER omnibus PARIS TRAPPES ET DIRECT RAMBOUILLET/CHARTRES
LA SNCF n est pas encore privatisée…..
PS:POUR 1 CLIENT DE MEVOISIN IL RESTE TOUJOURS TON VÉLO
Y en a qui n'on vraiment rien à foutre pour écrir toutes ces conneries !
JE SUIS PAS D'ACCORD DEJA DANS LES PETITES GARES TOUS LES TRAINS NE S Y ARRETE PAS ET NOUS PAYONS LE PRIX FORT SURTOUT A PARTIR DE JOUY COMMUNE DE LA REGION CENTRE NOUS DEVRIONS PAYER AU PRORATA DES TRAINS QUE NOUS POUVONS PRENDRE.
L'association nous dit que ça rallongerait guère le temps de parcours Paris – Chartres que de rendre tous les TER semi-directs omnibus de Rambouillet à Chartres. Pourquoi ce qui est valable entre Rambouillet et Chartres ne l'est plus entre Rambouillet et Paris pour le rajout d'une et une seule gare, la gare de Saint Quentin en Yvelines ?
M. Mouton le fait que ce soit écrit TER Centre dessus signifie que ce TER est "organisé" par la Région Centre et c'est tout. La desserte de Saint Quentin serait utile pour nombre d'habitants de la Région Centre (et Rambouillet qui prennent l'omnibus mettant 30 min). A l'heure actuelle ces gens là prennent la voiture s'ils en ont les moyens parce que le mode ferré n'est pas suffisamment attractif.
Concernant les temps de parcours, l'absence d'arrêt à Saint Quentin en Yvelines rallonge le temps de parcours de 15 minutes minimum à 25 minutes à certaines horaires le matin ! Le soir c'est 20 minutes perdues.
Les temps de parcours ont été rallongés récemment pour partir à l'heure de Rambouillet. On peut donc revoir les horaires pour faire basculer cette détente horaire de Rambouillet sur Saint Quentin en Yvelines. Les semi-directs ne devraient mettre que 7 min entre Epernon et Rambouillet et non 10 min ! Comme le 5h28 à Epernon. ça faciliterait aussi les correspondances avec l'omnibus Transilien à Rambouillet que d'arriver 3 minutes plus tôt !
"s'arrêter à saint quentin c'est prendre des passagers supplémentaires en direction de Paris"
Nos trains sont pleins, ils continueront donc de prendre le Transilien qui ne mets que 3 min de plus (De Saint Quentin il est semi-direct le matin et dessert Saint Cyr – Versailles et Viroflay RG puis direct Paris). Mais il faut souligner aussi que des places se libèreront à Saint Quentin.
Il suffit d'expérimenter et d'interdire en cas de problème l'accès aux passagers non munis d'un titre de transport origine/terminus en Région Centre ou Rambouillet/Gazeran.
Par ailleurs, le faire pour un train par heure serait suffisant.
ça marcherait, mais pour rester principalement un TER Centre et ne rien changer en terme de durée de trajet ni de coût pour chacun des acteurs, les trains qui s'arrêtent à Saint Quentin ne s'arrêtent pas à Rambouillet, et inversement, 1 sur deux.
Tout le monde y gagne non ?
moi deja habitant a epernon, je comprends pourquoi le train s'arrete sur rambouillet
ca eviterai que tt les gens arrete de se plaindre lorsqu'il n'y a pas de place et qui ont la flemme de prendre l'omnibus