Pour ceux qui continue de payer leur abonnement, voila se qu’est offert la sncf : une belle campagne de pub… A moins ce soit financé par la future augmentation des abonnements (planifiée pour le 1er juillet)
Campagne anti fraude
ligne TER Paris-Chartres-Nogent-Le Mans
Oui l'hiver prochain les trains courts ne feront plus que 2 wagons ! 😀 Un train long en aura 4…
allez habiter a chartres alors …
Les Rambolitains ont un train origine, par conséquent pratiquement vide. Qu'ils le prennent et ne nous gonfflent pas avec les trains courts.
Ils peuvent arriver à la même heure à Paris en partant 15 ou 30 minutes plus tôt.
@Anonyme de 16h52 :
il faut partir au minimum 30 minutes plus tôt… et pour avoir pris le train ce matin je ne sais pas ce qui est pire :
– être entassé dans un train tout confort
– être "assis" dans un truc gris dont on oserait même pas y mettre des animaux sans risquer d'avoir les associations de défenses des animaux hurler à tue tête que c'est indigne de les faire voyager dans de telles conditions…
de plus 30 minutes en plus de trajet le matin et le soir ça commence à faire beaucoup dans la journée non ? en comptant les retard je pense qu'on peut facilement arriver à 1h15-1h30 par jour.
Votre raisonnement est donc un peu stupide non ? (sachant qu'en plus les personnes qui montent à Rambouillet n'habitent pas forcément à Rambouillet et ont peut être déjà 30 minutes de transport avant)
@16h52, @12h45:Ces commentaires ne vont pas dans le bon sens, en tout cas pas celui de l'association: le TER centre est légitime autant pour les rambolitains que les euréliens, point. Moralité: le TER doit assurer ses trains longs en heure de pointe, et c'est tout!
"diviser pour mieux régner " c'est ce qu'attentent les dirigeants de la sncf !!