Désolé FL, mais les récents problèmes de matériel ont été sur des TER2NNG et des V02N (et même sur les nouveaux Merdio 2N).
Les principaux points noirs des Corail sont : – les nullos du dépot du Mans qui ne savent pas préparer une rame en temps et en heure, – les dérégulateurs de Montparnasse qui empêchent les locos 7200 de quitter Vouillé pour aller s'accrocher à la rame à quai (pour partir dans l'autre sens).
Désolé Jéro, mais : 1. ce n'est pas mon métier, 2. je ne suis pas (grassement) payé pour le faire.
Mais toi, puisque tu aimes tant défendre tes chemineuneux, n'hésite pas à leur donner un coup de main. Au moins, si ton action améliore la régularité de la ligne, nous autres, simples voyageurs, nous serons moins critiques (et donc ça ne heurtera plus ton côté ferrovipathe).
Bru nono Si 1500 € est grassement payé, ok ils sont grassement payés. "1. ce n'est pas mon métier," Ok, quand on ne connait pas le métier, donc quand on sait pas de quoi on parle, on ferme sa G……
Quelle vulgarité Jéjé, qu'est-ce qui vous met dans cet état ? Problème de colle sur la maquette ? Bobonne a passé l'aspirateur et a jeté par mégarde la vis 32588 de l'essieu arrière de votre dernière acquisition sur leboncoin ?
Vous nous avez dit que vous ne travailliez pas à la SNCF mais que vous fréquentiez les cinquantenaires retraités du club de maquette "dynamique" de Chartres.
Il ne s'agit donc pas de votre métier, aussi je vous invite à respecter votre fine analyse et donc, fermer votre G…..
Oulala Jéjé Rominono.. vous perdez vos moyens ? Je ne suis pas responsable si la colle H2E-5D SE n'est pas aussi performante que la DFS-R-25. Inutile de vous en prendre à moi..
Pour me faire pardonner, ce soir je demande un linge sale ou un mouchoir usagé d'un agent de bord. Je vous le mets de côté pour votre collection 😉
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Désolé FL,
mais les récents problèmes de matériel ont été sur des TER2NNG et des V02N (et même sur les nouveaux Merdio 2N).
Les principaux points noirs des Corail sont :
– les nullos du dépot du Mans qui ne savent pas préparer une rame en temps et en heure,
– les dérégulateurs de Montparnasse qui empêchent les locos 7200 de quitter Vouillé pour aller s'accrocher à la rame à quai (pour partir dans l'autre sens).
Montre nous comment faire brune machin, vous qui êtes si doué !!
Désolé Jéro, mais :
1. ce n'est pas mon métier,
2. je ne suis pas (grassement) payé pour le faire.
Mais toi, puisque tu aimes tant défendre tes chemineuneux, n'hésite pas à leur donner un coup de main.
Au moins, si ton action améliore la régularité de la ligne, nous autres, simples voyageurs, nous serons moins critiques (et donc ça ne heurtera plus ton côté ferrovipathe).
Jéjé les belles maquettes sait le faire mais que sur les modèles réduits 😉
Blagues à part, vraiment dommage pour les CORAIL. des trains si confortable, surtout pour nous autres assis dans un train 2h15 / jours.
On sent bien la différence quand on prend un Merdio2N (pas mal !) et autre VO2N…
Bru nono Si 1500 € est grassement payé, ok ils sont grassement payés.
"1. ce n'est pas mon métier," Ok, quand on ne connait pas le métier, donc quand on sait pas de quoi on parle, on ferme sa G……
Quelle vulgarité Jéjé, qu'est-ce qui vous met dans cet état ?
Problème de colle sur la maquette ? Bobonne a passé l'aspirateur et a jeté par mégarde la vis 32588 de l'essieu arrière de votre dernière acquisition sur leboncoin ?
Vous nous avez dit que vous ne travailliez pas à la SNCF mais que vous fréquentiez les cinquantenaires retraités du club de maquette "dynamique" de Chartres.
Il ne s'agit donc pas de votre métier, aussi je vous invite à respecter votre fine analyse et donc, fermer votre G…..
Commencez donc par fermer la votre, cela vous évitera de dire des conneries, et de ce coté, vous n'êtes pas avare.
Oulala Jéjé Rominono.. vous perdez vos moyens ?
Je ne suis pas responsable si la colle H2E-5D SE n'est pas aussi performante que la DFS-R-25. Inutile de vous en prendre à moi..
Pour me faire pardonner, ce soir je demande un linge sale ou un mouchoir usagé d'un agent de bord. Je vous le mets de côté pour votre collection 😉